2025年8月3日，中国台湾地区国家太空中心（TASA）正式公布探月计划细节，宣称将分三阶段实现“绕月、登月、采样返回”目标，最快2028年完成首次发射。这一计划自2023年启动，却面临技术依赖、统一进程等重大变数，业内预估成功率仅30%。
一、技术蓝图：模仿大陆框架的“三阶段”路径
台湾探月工程完全参照中国大陆“绕、落、回”三阶段架构：
第一阶段“绕月”（2028年目标）：累积系统整合与太空观测能力；
第二阶段“登月”：将科学载荷送至月球表面；
第三阶段“采样返回”**：实现月壤取回地球。
该规划2023年由TASA启动，2025年8月3日对外公布具体细节。技术积累方面，2025年1月15日国立中央大学研制的深空辐射探测仪（DSRP）已投入使用，成为台湾首个探月科学载荷。目前TASA正通过产学研合作研制4个核心仪器：磁场仪、紫外线望远镜、影像与光谱酬载、电子探测器。
二、实力短板：无火箭无着陆器的“载荷依赖症”
台湾航天能力存在根本性缺陷：
缺乏关键系统能力：无法独立发射运载火箭，也无月球着陆器或月球车制造技术；
工程实质限于载荷制造：探月计划仅能提供着陆器上的科学仪器，需完全依赖外部火箭与月球车实现登月；
“买位置”模式：通过支付费用获取着陆器载荷位置或拼车任务位置，被形容为“购买卫星或仪器更换外壳挂牌后算作自有”。
TASA虽强调国际合作，但核心技术缺失导致计划自主性薄弱。例如DSRP载荷需依附外部系统运作，凸显台湾航天实力集中于单一环节——载荷研发，而非系统集成或发射能力。
三、统一变数：2027年时间窗的悬顶之剑
台湾探月前景与统一进程深度绑定：
2027年关键节点：业内指出“现在的台湾可能撑不到2028年就没了，统一了，它的探月梦自然就结束”；
技术窗口存疑：若2027年12月31日实现统一，2028年12月31日“上太空”理论上仍具时间可行性，但前提是计划能推进至该时间点；
成功率30%的根源：技术依赖之外，统一压力进一步加剧计划不确定性。TASA试图通过合作维持进度，但地缘政治风险使2028年目标极为脆弱。
总结：30%成功率的“探月梦”
台湾探月工程象征地方科技野心，却受三重现实制约：
技术层面：无火箭与着陆器能力，本质是“花钱买位置”的变通方案；
时间层面：2028年目标与统一窗口重叠，若2027年统一则计划自然终止；
资源层面：成功率30%反映资金、技术、政治风险的综合压力。
若统一前计划持续推进，2028年或可实现载荷交付；若统一后，工程将融入国家航天体系。但无论何种路径，台湾缺乏独立航天能力的本质，决定其难以实现可持续太空探索。这场“探月梦”的终极前景，终将回归国家统一与科技整合的历史大势。